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Dal 12 aprile nuova viabilità tra Tangenziale e A24

8 aprile 2021 - Nel tratto compreso tra il tronco di scambio ed il semaforo del nodo A24 nell'arco di 7 anni, dal 2012 (post inaugurazione NCI) fino al 2018, sono avvenuti circa 40 incidenti con una media di 6 incidenti all'anno. I feriti sono stati complessivamente 14, con una media di 2 all'anno. Ma le persone complessivamente coinvolte negli incidenti (feriti + illesi) sono state 110. I veicoli coinvolti sono stati 77, con una media di 11 all'anno. Il costo sociale complessivo è stato di circa 1 milione di Euro, con un costo sociale medio annuo di circa 150.000 Euro. Da notare che l'anno peggiore sembra essere stato il 2017, con 11 incidenti registrati, 21 veicoli coinvolti e 6 feriti. Solo nel 2017 il costo sociale è stato dell'ordine dei 350.000 Euro, con un raddoppio dei valori rispetto alla media annuale. Purtroppo tutti i trend sono in evidente crescita.

Intervento sperimentale, ecco cosa cambia

Prende il via lunedì 12 aprile una nuova sperimentazione per migliorare la sicurezza stradale e la viabilità nel tratto della Tangenziale Est in direzione San Giovanni tra via Tiburtina e l’immissione verso l’Autostrada A24.
Cambia la viabilità:
• i veicoli provenienti dalla Tangenziale Est direzione San Giovanni, non potranno più svoltare a destra in direzione dell’A24, ma avranno la possibilità di girare alla successiva uscita a Largo Settimio Passamonti con inversione di marcia e instradamento diretto verso l’Autostrada.
• i veicoli provenienti da via Tiburtina e dal Cimitero del Verano potranno rimanere sul lato destro della carreggiata e proseguire per l’A24 e San Giovanni, mentre sarà vietato immettersi nella corsia di sinistra e proseguire sulla Tangenziale Est.
L’obiettivo primario è migliorare la sicurezza stradale, riducendo il numero di incidenti provocato dalle intersezioni dei flussi di traffico e, al tempo stesso, diminuire i tempi di attesa per i veicoli in ingresso a Roma dall’A24 e di quelli di accesso all’Autostrada.
I flussi di traffico, soprattutto nella fase iniziale della sperimentazione, saranno monitorati costantemente da Roma Servizi per la Mobilità e da Strada dei Parchi.
Nei giorni precedenti al cambio di viabilità sono previste comunicazioni sui pannelli a messaggio variabile, sul Grande Raccordo Anulare, sull’Autostrada A24 in ingresso a Roma.

Redazione
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