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Ecco come il Comune di Roma tratta la sicurezza dei pedoni: cancellate le strisce pedonali sulla via Tiburtina

18 ottobre 2024 - Ben quattro attraversamenti pedonali sulla via Tiburtina sono stati cancellati su richiesta del Dipartimento SIMU. Tante le proteste che si leggono sui social che restano inascoltate. Tutto nasce a fine agosto 2024 quando dalla Sala Del Regno Dei Testimoni Di Geova viene inviata una richiesta al SIMU per mettere in sicurezza le strisce in prossimità della loro sede, in Via Tiburtina 652. La risposta dal Campidoglio è negativa in quanto quell'attraversamento non dovrebbe esserci secondo gli atti presenti in Campidoglio. Nell'occasione scoprono che anche gli altri 3 successivi sono abusivi. Viene da chiedersi: perché allora le strisce sono state pitturate in occasione di tutti i lavori, anche recenti, di riasfaltatura della strada? A metà settembre: gli operai del Comune, senza preavvisare gli uffici del Municipio, oscurano le strisce pedonali con una mano di tinta scura che le lascia ancora visibili tanto è vero che i pedoni continuano pericolosamente ad attraversarle. Secondo quanto riportato dal Consigliere del IV Municipio Fabrizio Montanini su un post Facebook, ad inizio ottobre assessore competente e presidente del IV Municipio inviano una lettera di reclamo, esauriente e chiara, al Campidoglio in cui si chiede conto di quest'opera di cancellazione e sottolineandone la pericolosità. Si chiede quindi un rifacimento immediato provvedendo ad ogni tipo di messa in sicurezza. La risposta è del tutto negativa in quanto ribadiscono quello che già era stato comunicato ai Testimoni di Geova. In questo responso, inspiegabilmente e senza curarsi dell'immediata urgenza di ripristino, parlano anche della tramvia che si svilupperà lungo la Tiburtina dal Verano a Ponte Mammolo (PROGETTO ANCORA IN FASE EMBRIONALE) perché solo allora si occuperanno di normare tutti gli attraversamenti pedonali. A metà ottobre, l'assessore ha informato i consiglieri del IV Municipio che è in preparazione un'ulteriore nota verso il Campidoglio che è ancora in attesa di risposta.
È facile a questo punto fare qualche considerazione personale su quanto valga poco la sicurezza dei pedoni per il Campidoglio, visto anche quanto non è stato fatto per Colli Aniene: l’importante per questa amministrazione è che si muovano velocemente le automobili, poi se qualcuno muore o resta ferito, sono i cosiddetti effetti collaterali.

 

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