Ecco
come il Comune di Roma tratta la sicurezza dei pedoni: cancellate
le strisce pedonali sulla via Tiburtina
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18
ottobre 2024 - Ben quattro attraversamenti pedonali
sulla via Tiburtina sono stati cancellati su richiesta del
Dipartimento SIMU. Tante le proteste che si leggono sui social
che restano inascoltate. Tutto nasce a fine agosto 2024 quando
dalla Sala Del Regno Dei Testimoni Di Geova viene inviata
una richiesta al SIMU per mettere in sicurezza le strisce
in prossimità della loro sede, in Via Tiburtina 652.
La risposta dal Campidoglio è negativa in quanto quell'attraversamento
non dovrebbe esserci secondo gli atti presenti in Campidoglio.
Nell'occasione scoprono che anche gli altri 3 successivi sono
abusivi. Viene da chiedersi: perché allora le strisce
sono state pitturate in occasione di tutti i lavori, anche
recenti, di riasfaltatura della strada? A metà settembre:
gli operai del Comune, senza preavvisare gli uffici del Municipio,
oscurano le strisce pedonali con una mano di tinta scura che
le lascia ancora visibili tanto è vero che i pedoni
continuano pericolosamente ad attraversarle. Secondo quanto
riportato dal Consigliere del IV Municipio Fabrizio Montanini
su un post Facebook, ad inizio ottobre assessore competente
e presidente del IV Municipio inviano una lettera di reclamo,
esauriente e chiara, al Campidoglio in cui si chiede conto
di quest'opera di cancellazione e sottolineandone la pericolosità.
Si chiede quindi un rifacimento immediato provvedendo ad ogni
tipo di messa in sicurezza. La risposta è del tutto
negativa in quanto ribadiscono quello che già era stato
comunicato ai Testimoni di Geova. In questo responso, inspiegabilmente
e senza curarsi dell'immediata urgenza di ripristino, parlano
anche della tramvia che si svilupperà lungo la Tiburtina
dal Verano a Ponte Mammolo (PROGETTO ANCORA IN FASE EMBRIONALE)
perché solo allora si occuperanno di normare tutti
gli attraversamenti pedonali. A metà ottobre, l'assessore
ha informato i consiglieri del IV Municipio che è in
preparazione un'ulteriore nota verso il Campidoglio che è
ancora in attesa di risposta.
È facile a questo punto fare qualche considerazione
personale su quanto valga poco la sicurezza dei pedoni per
il Campidoglio, visto anche quanto non è stato
fatto per Colli Aniene: l’importante per questa amministrazione
è che si muovano velocemente le automobili, poi se
qualcuno muore o resta ferito, sono i cosiddetti effetti collaterali.
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