13
luglio 2025 - In attesa del confronto
pubblico sul Piano Particolareggiato del Traffico per
Colli Aniene, che si terrà domani 14 luglio alle 17
presso la Biblioteca della Vaccheria Nardi, vi forniamo qualche
informazione in merito al Biciplan di Roma Capitale. Roma,
in base a questo piano strategico, consolida la propria vocazione
verso la mobilità sostenibile e accessibilità
grazie ad una nuova visione della mobilità in bicicletta.
Questo progetto, parte integrante del Piano Urbano della Mobilità
Sostenibile (PUMS), definisce le infrastrutture, le strategie
e le azioni per promuovere l’uso della bicicletta come mezzo
di trasporto quotidiano, sicuro e comodo.
Cos’è il Biciplan? Il Biciplan non
si limita alle piste ciclabili: rappresenta una vera e propria
visione urbana, volta a ridisegnare la città e a favorire
uno stile di vita più sostenibile. L’obiettivo è
creare una rete ciclabile connessa, inclusiva e integrata
con il trasporto pubblico, per permettere a tutti di muoversi
facilmente e in sicurezza, migliorando la qualità della
vita e riducendo le emissioni.
Il Biciplan rappresenta una sfida concreta e condivisa per
trasformare Roma in una capitale europea delle biciclette.
Con questa iniziativa, la città punta a diventare più
silenziosa, con un’aria più pulita e quartieri più
connessi e accessibili. È un progetto che mette al
centro le persone, offrendo più tempo libero e nuove
abitudini urbane più sostenibili.
Il Comune di Roma sta facendo un grande passo avanti verso
un futuro più verde e vivibile, e il Biciplan è
la strada che ci porterà lì. Perché una
città che si muove in bicicletta è una città
più felice, più sana e più vicina alle
esigenze di tutti i suoi abitanti!
Obiettivi, visione e strategia
- Promuovere una cultura della mobilità attiva, in
cui Roma possa essere raggiunta in 15 minuti da casa, scuola
o lavoro;
- ridurre inquinamento, incidenti e costi di trasporto;
- favorire il benessere fisico e mentale dei cittadini;
- costruire una rete ciclabile moderna e funzionale, capace
di collegare centro e periferie.
Roma, nel percorso verso il raggiungimento della neutralità
climatica, ha elaborato il Biciplan quale strumento fondamentale
per questa sfida. Una rete ciclabile facile da usare, ben
collegata con il trasporto pubblico, renderà la città
più vivibile, sicura e attenta alle esigenze di tutti:
- realizzare e sviluppare una rete ciclabile efficiente;
- connettere centro e periferie attraverso il trasporto pubblico
integrato;
- offrire servizi utili come rastrelliere, aree di sosta e
segnaletica chiara;
- promuovere campagne di sensibilizzazione, educazione e partecipazione
civica.
Il
Biciplan punta anche sulla sicurezza, con interventi come
zone 30 km/h, attraversamenti protetti e strade scolastiche.
Promuove
inoltre campagne di comunicazione, eventi e progetti educativi
per diffondere una cultura della mobilità sostenibile
e civica.
Lo sviluppo della rete ciclabile
Attualmente, il Biciplan comprende 331 km di percorsi ciclabili,
con un piano di crescita progressiva che prevede:
- 517 km entro il 2027;
- 783 km entro il 2030;
- 1574 km entro il 2035.
L’obiettivo
è creare collegamenti strategici e sicuri, anche rivedendo
le piste più datate per adattarle alle esigenze moderne.
Roma invita anche a scoprire la città in modo lento,
sostenibile e divertente, attraverso percorsi ciclabili che
permettono di vivere il patrimonio storico, artistico e naturale
in modo unico.
Tra
gli itinerari più belli ci sono il GRAB
(Grande Raccordo Anulare delle Bici), la Ciclovia
Tirrenica, e il percorso che collega il Colosseo a Ostia,
passando per i quartieri più caratteristici e i parchi
della città.
Questi percorsi sono pensati per turisti e cittadini che vogliono
esplorare Roma in modo ecologico, senza fretta e in totale
sicurezza.
Inoltre,
il Biciplan prevede la creazione di punti di sosta, mappe
e segnaletica dedicata, per rendere ancora più facile
e piacevole l’esperienza di pedalare tra le meraviglie della
Capitale.
In
questo modo, Roma si trasforma anche in una meta ideale per
il turismo sostenibile, promuovendo un modo di visitare la
città che rispetta l’ambiente e valorizza il patrimonio
culturale, offrendo a tutti la possibilità di vivere
un’esperienza autentica e coinvolgente.
Servizi di mobilità condivisa
Per facilitare l’uso della bicicletta, Roma ha già
installato oltre 900 rastrelliere e 663 bike box nelle stazioni
della metro.
Dal 2023, sono attivi nuovi servizi di sharing di bici e monopattini
elettrici, anche in periferia, con regole più chiare
e un sistema integrato con il sistema di trasporto pubblico
Metrebus.
Partecipazione
A seguito dell'evento di presentazione del Biciplan 7 luglio
2025, è stato previsto l'avvio del processo di partecipazione
della cittadinanza e dei gruppi portatori di interesse, tramite:
- 8 luglio - 8 settembre invio osservazioni al Biciplan all’indirizzo
e-mail biciplan@romamobilita.it;
- programma di incontri sul territorio (calendario di prossima
pubblicazione);
- 31 ottobre 2025 pubblicazione delle controdeduzioni alle
osservazioni sul sito di RSM;
- 30 novembre 2025 approvazione del Biciplan da parte della
Giunta Capitolina.
